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債務壓力很大，不想活了，怎麼辦？
千萬別想不開，否則問題只會留給家人 ! 造成更多的不幸 !
債務問題確實讓人沮喪，但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
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第一點
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工商時報【顏嘉南】
德國執政和在野黨為了明年的大選努力臺北快速借錢討好50歲世代和退休族群，爭相宣布加碼退休金，但此舉將加重德國的財政負擔。
■With next year's general election approaching, parties are jostling to grab votes from the bulging cohort of current and soon-to-be pensioners.
德國的人口老化問題較其他西歐國家更為嚴峻，隨著2017年德國大選將至，各政黨爭相端出牛肉爭取50歲世代和退休族群的選票，專家警告，加碼退休金的政見恐加重歐元區經濟領頭羊的財政負擔，並威脅德國的福利系統。
德國政黨端出的牛肉從保障低薪勞工最低退休金、調高每人退休金，再到為退休金基金挹注更多財源，不一而足，然而兌現這些競選支票需要數十億歐元經費。
執政黨也不落人後，德國總理梅克爾內閣11月同意每年增加40億歐元（約42億美元）的退休金支出，台南借錢網以提升東德和弱勢族群的所得。
過去10年來，德國以老大哥之姿敦促歐元區鄰國削減支出和降低負債，如今理性的德國人為選舉大開支票，似乎有違德國財政自律的好名聲。
老化中國信託銀行整合負債速度 先進國之最
德國享有多年的經濟成長、低失業率、預算盈餘和充足的退休金準備，口袋深度不是其他歐洲國家可比擬。不過專家警告，考量德國勞工和雇主的稅務負擔已經相當大，德國的財務優勢可能快速消退，恐怕經不起這種花錢方式。
隨著嬰兒潮世代步入退休之齡，許多已開發國家開始面臨財務壓力，而德國的壓力也格外沉重，因為德國的退休金制度採取隨收隨付制（Pay-as-you-go），也就是將在職勞工繳納的保險費，馬上發放給退休人士作為退休金。
勞工需要負擔的退休人士越多，從薪資扣除的退休金也將越高，造成勞工成本攀升和競爭力下降。
由於德國人口老化的速度比其他先進國家更快，政府早在10年前便開始進行一連串退休金改革，盼能換取時間，但專家警告，現在各政黨提出的退休金政見恐讓先助貸還款查詢前的努力付之一炬。ok忠訓 年利率試算表
康斯坦茨大學（Konstanz University）經濟和社會政策教授布瑞爾（Fri新北房屋二胎貸款edrich Breyer）表示：「政黨開出選舉支票，卻將讓下個世代埋單。」
政策支票 下世代埋單
改善退休族生活品質將伴隨龐大的財政負擔，對此德國政府和反對黨並未多加著墨，而是主張預防未來出現老人貧窮問題，即便現在德國還沒有這個問題。就選舉的觀點來看，這樣的論點似乎也能成立。
目前德國的居民約有8,200萬人，其中退休人士超過2,000萬人。
德國60歲以上人口占整體比重，由1995年的27.8％攀升至2015年的34.8％，同期間50歲以上的人口由44.9％攀升至54.4％。
50歲以上民眾是德國最大的投票族群，而德國民調機構Forsa發現，75％的德國人極度擔心老年貧窮問題。德國法律規定，勞工的退休金至少為在職期間平均薪資的43％，但該法律將於2030年到期，這也是民眾擔心老年頓失所依的主因。
德國青年創業家協會主席波申（Hubertus Porschen）表示：「我們正在見證各政黨為最大的投票族群謀福利，如此一來，德國將沒有足夠的經費投資在真正重要的事情上面。」
（中央社台北30日電）原本有意接手復興航空運輸股份有限公司的前交通部民用航空局長張國政今天舉行記者會表示，接手興航一事確定破局，並發表「巧婦難為無米之炊」無法承接興航新聞稿。
新聞稿全文如下：
真念為解決澳盛銀行軍人貸款政府當前問題，用心為興航離職員工尋找另一條出路，希望台灣民航大環境好轉，接受原「五里亭機場活化案」合作團隊建議出面承擔責任，惟有保密協定限制無法公布團隊成員，絕非是不正式的表態和不成熟的宣告，只是希望在現有航權基礎下，為爭取時間完成具體復航計畫，讓主管機關與社會大眾有信心情況下接掌復興航空公司。
理解主管機關依法行政做出對航權收回的決定，也支持政府須考量整體民航業界反應，個人做出以下幾點說明：
一、決定退出承接復興航空。
二、支持政府對復興航空航權收回決定。
三、本桃園市小額週轉人與團隊成員及親屬均無擁有復興航空公司或有關公司股票，也歡迎相關主管機關查證。
四、請政府支持爭取興航離職員工權益。1051130
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